Новый самосвал «Медведь» в ближайшее время приступит к транспортировке руды с разрезов на горно-обогатительные предприятия в Якутии. Как сообщил производитель Meusburger-Новтрак, двигатель в 700 «лошадей» способен тянуть до 150 тонн груза в условиях Арктики.
«Когда поступил запрос от заказчика на создание тяжелого карьерного самосвала, мы сразу поняли — это вызов, который мы готовы принять. Для нас это не просто новый проект, а вклад в укрепление промышленной независимости страны», — отметил генеральный директор компании Свен Кубе.
«Медведь» собран на базе нового шасси, что стало ответом на прекращение поставок карьерной техники в условиях санкций.
«Грузоподъемность автомобиля составляет более 50 тонн, что делает его оптимальным решением для транспортировки руды из карьеров на горно-обогатительной комбинат. На карьере автомобиль будет работать в сцепке с четырехосным прицепом-самосвалом производства Meusburger Новтрак, полная масса автопоезда составит 150 тонн», — добавили на предприятии.