Ракета-носитель «Союз-5» 30 апреля стартовала с Байконура с использованием двигателя РД-171МВ. Российским инженерам в этом изделии удалось выйти на новый технический уровень, что сделало установку самым мощным жидкостным ракетным двигателем в истории.
«РД-171МВ — российский жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа. Работает на паре кислород-керосин, имеет четыре камеры сгорания, развивает тягу 740 т на уровне моря и 800 т в вакууме», — уточнили в «Роскосмосе».
РД-171МВ создан на базе советского РД-170. Конструкторам удалось увеличить тягу, при этом снизить массу и повысить надежность двигателя.
«В 2017 году НПО „Энергомаш“ начало создание РД-171МВ для ракеты „Союз-5“. Отличия: новая система регулирования (без импортных комплектующих), повышенное быстродействие, дополнительные меры защиты от возгорания», — говорится в сообщении.
Например, мощность турбины двигателя в моменте составляет 250 тыс. лошадиных сил, превышает суммарную мощность силовых установок двух атомных ледоколов типа «Арктика».