Центр аддитивных технологий приступил к отработке передовой технологии 3Д-печати керамикой, которая позволяет изготавливать выдерживающие более 1500 градусов Цельсия детали авиадвигателей. Об этом сообщили в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации.
В частности, в центре развернут созданный в России промышленный 3Д-принтер, на котором можно изготавливать керамические изделия с толщиной стенки до 15 мм. Это стало возможным за счет применения нового состава материала и режимов термообработки. Эта технология является одной из самых сложных, так как уже при толщине детали 6-8 мм стандартные режимы обработки могут вызывать трещины на поверхности.
«Керамические изделия, полученные таким методом, способны заменить импортную оснастку в литейных и термических цехах в различных отраслях промышленности. Применение керамики позволяет внедрять новые решения при создании двигателей, в том числе изготавливать стержни для литья лопаток двигателей и повышать устойчивость деталей к высоким температурам», — отметил генеральный директор ЦАТ Алексей Мазалов.
Сейчас специалисты отрабатывают на установке процесс изготовления тиглей для плавки жаропрочных сплавов, керамические стержни для литья лопаток газотурбинных двигателей, термопарные чехлы и фильтрующие элементы.
Печать керамикой остается одним из самых молодых направлений аддитивной индустрии. В основе разработки лежит метод стереолитографии. В жидкий фотополимер добавляют специальный керамический порошок, получая густую пасту. На следующем этапе с помощью лазера происходит послойное затвердение контура детали. После удаления излишков пасты, изделие выжигают в печи, а затем спекают при 1400–1700 °C. Это обеспечивает сращивание керамических частиц и формирование монолитной структуры с необходимой прочностью при экстремальных температурах.