Снег и длительная стоянка под сугробами сами по себе не наносят автомобилю критического вреда, однако неправильная очистка и резкие перепады температур могут привести к повреждениям. Об этом рассказали aif.ru вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин и автоэксперт Андрей Ломанов.
После сильных снегопадов многие автомобили остаются заваленными снегом во дворах и на обочинах, а часть водителей предпочитает временно отказаться от личного транспорта. Эксперты отмечают, что стабильный мороз и снег не представляют большой опасности для техники. По словам специалистов, основной риск связан не с самим снегом, а с оттепелями и резкими переходами температуры через ноль, из-за которых могут страдать пластиковые элементы и лакокрасочное покрытие.
«Гораздо больше вреда наносят им сами автовладельцы, которые пытаются неправильно счищать снег и наледь со своих машин. Большинство использует щетки, на которых могут намерзать ледяные наростики, и они могут испортить лакокрасочное покрытие. Поэтому очень важно разумно подходить к размораживанию собственного автомобиля», — пояснил Антон Шапарин. Он советует сначала аккуратно открыть автомобиль, завести двигатель, затем осторожно очистить стекла и зеркала и без спешки доехать до автомойки.
Если автомобиль оказался занесен снегом почти полностью, эксперты признают, что самостоятельно справиться с расчисткой могут не все. В таких случаях допустимо привлекать помощников — подобные услуги сейчас легко найти через онлайн-сервисы.
Андрей Ломанов рекомендует перед поездкой на мойку обязательно прогреть автомобиль, чтобы тепло двигателя растопило нижние слои наледи. При этом он предостерегает от использования химических реагентов. По его словам, такие средства могут сделать лакокрасочное покрытие мутным и ускорить коррозию металла.
«Производители обычно гарантируют исправную работу в диапазоне от -40 до +40 °C. За этими пределами начинается зона экстремальных температур, и производитель снимает с себя ответственность за возможные последствия (трещины в пластике, проблемы с запуском и т. д.). Сейчас минимальная температура ночью -25 °C, в этом случае исправный автомобиль должен заводиться уверенно», — уточнил Ломанов.
Говоря о подготовке к весеннему сезону, Ломанов советует ориентироваться не только на календарь. Лучший бытовой ориентир — отключение центрального отопления. Отключают отопление — меняйте шины на летние, говорит эксперт.
«Если машина долго не ездит, то необходимо задуматься, а нужна ли она человеку? Может, проще ее продать и положить эти деньги на депозит? Потому что со стоящей на приколе машиной автовладелец деньги теряет, а с депозитом будет наоборот — зарабатывать», — отметил Шапарин.